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北京市平谷区、衡阳市珠晖区、南平市武夷山市、临沂市河东区、上饶市铅山县、宁夏银川市兴庆区、郑州市巩义市、商洛市商南县
萍乡市莲花县、玉溪市峨山彝族自治县、榆林市定边县、果洛久治县、韶关市乳源瑶族自治县 铜陵市义安区、中山市阜沙镇、屯昌县屯城镇、周口市扶沟县、大连市沙河口区、漳州市平和县、重庆市开州区、昭通市水富市、广西南宁市江南区
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铜仁市沿河土家族自治县、阜阳市阜南县、赣州市石城县、泰安市东平县、内蒙古阿拉善盟额济纳旗、漯河市郾城区、临汾市古县
郑州市二七区、阳泉市郊区、广安市广安区、上海市松江区、白沙黎族自治县南开乡、内蒙古赤峰市红山区、兰州市榆中县、宁夏银川市金凤区、内江市市中区、宝鸡市陇县
天水市武山县、直辖县潜江市、五指山市毛阳、七台河市新兴区、广西南宁市武鸣区、昆明市富民县、安庆市潜山市
梅州市大埔县、普洱市墨江哈尼族自治县、金华市永康市、徐州市新沂市、黔东南凯里市、滁州市明光市
巴中市南江县、昭通市彝良县、邵阳市双清区、广西桂林市雁山区、九江市共青城市、晋中市介休市、澄迈县加乐镇、铁岭市昌图县
德州市禹城市、杭州市拱墅区、永州市双牌县、延安市洛川县、张掖市临泽县、铜仁市德江县、大同市天镇县、上饶市德兴市、广西桂林市叠彩区
沈阳市辽中区、安康市汉阴县、东莞市桥头镇、武汉市汉阳区、阿坝藏族羌族自治州茂县
宁夏石嘴山市惠农区、焦作市马村区、凉山盐源县、亳州市谯城区、黔西南兴仁市、绥化市北林区、广西河池市凤山县、内蒙古兴安盟扎赉特旗、四平市铁东区、重庆市梁平区
超导会如何影响人类生活？(趣科普)
想象一下，未来超导可能如何影响人类生活？
晨光中，城市道路行驶的汽车，正通过地下的超导无线充电设备实时补能。
搭载超导推进系统的电动飞机掠过江面，向远处飞去。
超导磁悬浮列车以时速1000公里平稳行驶，北京至上海只需一个多小时。
列车驶出隧道，从车窗向外看去，塔克拉玛干沙漠的超级农田尽收眼底，悬浮在上空的聚变光球，源源不断地为作物提供能量，昔日荒漠变成绿色粮仓……
从可控核聚变的无限能源，到电动飞机的绿色革命，超导以其神奇的物理特性，改变科技和生活。
可控核聚变
可控核聚变可以从根本上解决人类的能源问题，被许多国家列为未来能源的重要战略方向。基于超导磁体的磁约束聚变技术最具工程化潜力，其核心特征是通过超导磁体产生的环形强磁场在真空腔内约束高温等离子体，形成类似“磁笼”的约束环境。
磁约束聚变装置内部存在着极端的温度环境：超导磁体需要低于零下200摄氏度的低温环境来维持超导特性，而被束缚的氘氚等离子体却高达上亿摄氏度，这相当于将太阳装进冰箱，是当前最具挑战性的前沿工程技术之一。近年来，高温超导材料和磁体技术快速发展，可在较高的温区产生远高于低温超导材料的磁场，成为目前推动聚变装置发生变革性突破、实现商用发电的关键。
超导磁悬浮列车
中国的高速磁悬浮列车(时速600公里)进入测试阶段，已接近大气环境下的速度极限。超导磁悬浮技术让列车悬浮在轨道上，消除了传统列车的机械摩擦阻力，配合低真空管道，大幅降低空气阻力，从而形成“低真空管道磁浮交通系统”，理论运行速度可突破1000公里/小时，比现有的民航飞机还快。乘坐这样的陆上飞车，国内各大型城市间的一小时经济圈将不再是想象。
电动大飞机
交通电气化的进程从未停止。与水陆交通工具不同，飞机对重量极其敏感，电力推进系统的功率密度和轻量化技术是制约其发展的瓶颈。高温超导材料的电流密度比传统铜导体高50倍以上，可显著提升电机、线缆、储能等机载电气设备的功率密度，成为当前突破电动飞机轻量化技术瓶颈的最优技术路线。
法国、美国、俄罗斯等已经开始利用高温超导技术循序渐进地对飞机进行电气化改造。中国也开始了面向电动飞机的超导技术研究布局，在2019年《电动飞机发展白皮书》中规划了载客250人、航程3500千米的超绿色混合电推进方案，中国航空研究院联合高等院校正在开展超导动力系统研究。
当前全球共性技术难题在于缺乏高效超导电机与发电机，导致电动飞机研发进程受阻。航空动力系统超导电气化转型为我国提供了战略机遇，通过攻克兆瓦级高密度超导电机、机载轻量化输配电技术等，结合电动汽车领域积累的动力电池、驱动电机和电控系统等技术优势，有望在航空领域实现“换道超车”。
历经百年时间，超导技术从液氦罐线圈演变为突破能量损耗限制的关键钥匙。超导，正以其“无阻”特性，迈向无限未来。
(人民日报 作者：王亚伟 作者为上海交通大学电气工程学院副教授，《超导(英文)》期刊副主编) 【编辑:梁异】